Genova - 41L Via Superiore dell'Olba

La Via Superiore dell'Olba è uno di quei casi in cui la strada di accesso è il vero soggetto della scheda, non la destinazione. Salire sulle alture di Genova dalla parte di Sestri Ponente significa affrontare una strada tortuosa e stretta, con tornanti che non lasciano margine ai mezzi più lunghi e tratti senza guardrail che qualcuno ha descritto come una prova di nervi, non di guida. Chi è arrivato con un furgone a passo corto ha trovato due o tre posti all'ombra degli alberi, silenzio, un proprietario disponibile che ha solo chiesto di non accendere fuochi per il rischio incendio, e una vista che — quando i rami lo permettono — compensa la fatica. Chi ci ha provato con mezzi più lunghi si è fermato a metà strada e ha fatto inversione. La regola non scritta è chiara: van leggero, basso di carrozzeria, passo corto. Tutto il resto rimane alla base. La posizione è nell'entroterra genovese, lontana dal caos portuale e industriale della città. Da qui partono sentieri per l'escursionismo, e il silenzio notturno è garantito dalla scarsità di traffico che raggiunge quell'altitudine. L'assenza di servizi è totale: niente scarico, niente acqua, niente colonnine. Il posto esiste solo per chi viaggia con il mezzo giusto e apprezza l'isolamento come valore in sé. La Liguria ha pochi posti di questo tipo nelle immediate vicinanze di una grande città, e Via Superiore dell'Olba è uno dei pochi. Il prezzo da pagare è la strada — e quello è un prezzo che non tutti possono permettersi.